新能源汽車使用的動力電池組為鋰電池，傳統汽車使用的電池為鉛蓄電池，因此湖南新能源電池與傳統汽車電池的區別還是很大的。

首先從電池材料上來看，新能源汽車使用的鋰電池組，材料構成為金屬鋰鋁合金以及鋰離子聚合物等；鉛蓄電池的材料構成為金屬鉛和二氧化鉛。從價格上來看，鉛蓄電池所使用的材料比鋰電池所使用的材料更為便宜，因此電池整體價格上來看，也是鉛蓄電池更為便宜。

再者從能量密度上來看，新能源汽車使用的鋰電池組能量密度更大，可以達到200-260wh/g；傳統汽車所使用的鉛蓄電池，能量密度更小，基本上只能達到50~70wh/g。并且在現有技術水平下，鋰電池組能量密度是不斷增長的，而鉛蓄電池的能量密度基本只能維持不變。

接著是使用壽命方面。新能源汽車使用的鋰電池組使用壽命要比傳統汽車所使用的鉛蓄電池更長。鋰電池組的循環充電次數可達2000次左右，傳統汽車所使用的鉛蓄電池循環充電次數一般在300-350次左右。

現在新能源汽車一般采用的都是鋰電池組，而鋰電池組技術的先進程度也是制約電動汽車發展的一個主要的因素。